新型Z900RS カスタム日記1
まずはテールカウルを社外品に交換 延長タイプの為テールランプが引っ込んでしまう取り付けは純正と同じにする為 テールランプ延長キットを鉄板から製作 既存のパーツを延長したりして溶接したら完成 艶消し黒で塗装 3.5センチ延長 下から覗いても違和感なし テールランプはちょっとはみ出るように そこはちゃんと元祖Z...
まずはテールカウルを社外品に交換 延長タイプの為テールランプが引っ込んでしまう取り付けは純正と同じにする為 テールランプ延長キットを鉄板から製作 既存のパーツを延長したりして溶接したら完成 艶消し黒で塗装 3.5センチ延長 下から覗いても違和感なし テールランプはちょっとはみ出るように そこはちゃんと元祖Z...
Z900RS新しく出た方の型 まずはイラストレーターでイメージをオーナーさんと決めて イメージを作るとそれ以上の仕上がりになります。 一度イメージしたものを見返してはまた考えるからですね😁
ショベルFXS lowrider 定番のグレー再現しました。 エンブレムは純正のデカールでより純正に クリアは当時物ぽく見せるため艶を落としてます じゃないとビンテージ車両には違和感 装着するとこんな感じ
HEADWINDS社のフォグ&ウインカーを車体色に合わせて塗装させて頂きました。 データ皆無のところから調色 塗る順番 マスキングデザインの特長 など課題山盛り結構大変な作業でしたw
先月開催されたJOINTSにエントリーされたオーナーさんが見事アワードを受賞しました。 かなり手数の多いペイントでしたがオーナーが幼馴染であーだこーだ言いながら楽しんでやらせて頂きました。 そしてベストペイントは僕にとっても嬉しい結果でした。 改めておめでとうございます㊗️
リンカーン マークⅥ オールペンからの2トーンに 純正2トーンの色分けコレです ボディー塗装完了で 只今磨きと組付中
ハーレー ツアラーのサドルバッグ CVOのストレッチボトムからスタンダードのボトムに変更の為、純正色に合わせてマッチペイント まずはイラストレーターにて簡単なイメージを作り決めていきますこちらはスポーツスタータンクでのサンプル 仕上がりはこうなります。 イーグルとチェッカーはさりげなく出るように それくらい...
水圧転写でカーボン柄を入れました 本物のカーボンと比べると奥行き感が無いですがそれっぽくなりますw ヘルメットは丸いから偶然にも木目というかカーボンには出来ない流れが出来た😁 コレはコレで面白いw 偽物ならば本物に無い物を😁カスタムペイントですから
調色 データなど無い色を作る訳なんですが 色味とメタリックの粒子を組み合わせながら探っていきます。 どこから見ても合うようにするには片っ端から試すしかない訳で こうなるw 実際には画像の倍以上は色作ってる訳でw メタリック色はクリア塗ると色味が変わるので毎回クリア塗って乾かした状態で確認しなければならない訳...
引き継ぎリンカーンマークⅥ 鈑金 パテ サフェーサー から消しきれなかった歪み、凹みを追い込んでまた繰り返す作業。 なるべくストレートなボディーになるように手間かけます